Réalisation de 2 cuves permettant la récupération des effluents du bâtiment ITER pour notre partenaire CSTI Industrie.
Durée de 3 mois :
Approvisionnements, fabrication (en Inox 316L, épaisseurs de 6 à 8mm), contrôles (ressuage, contrôle radio aux rayons X, test d’étanchéité avec CSTI), emballage, livraison
Fabrication en partenariat avec CSTI d’une machine SCOT – Démantèlement de SPX – 12 m de diamètre -60 tonnes pour Framatome Lyon.
Durée de 2 ans : approvisionnements, documentation de fabrication, études, calculs, fabrication, ECC.
– Machine-atelier tournante suspendue de plus de 60 tonnes.
Fabrication d’outillages pour l’un de nos clients.
– Usinage complet d’outillages installés dans une piscine de centrale Nucléaire.
– Cupro Aluminium ; APX 4 ; Uranus ; Inox 304L.
Fabrication de pièces automobiles pour FIRAC Industrie Automobile.
– Lot de pièces à usiner en acier S355/S235.
– Entre 77 à 1560 pièces suivant les références.
– Mise en place du 3X8, pour respecter les délais ainsi qu’une organisation spécifique.
Fabrication en partenariat avec CSTI d’un portique de manutention de Tubes Guide pour centrale EDF.
– Réduction de temps de montage (10h au lieu de 36h).
– Structure modulaire avec des contraintes de compacité importante pour pouvoir être colisée dans 2 conteneurs 20 pieds.
Réalisation de 260 Luges et de 77 Balancelles pour le système de convoyage des voitures de l’atelier peinture de Renault Tanger.
Durée de 36 semaines :
– Définition des paramètres de soudage, Méthodes de fabrication (chaudronnerie et usinage), réalisation, détentionnement vibratoire et peinture luges.
Fabrication de flexibles de circuit hydraulique pour l’un de nos clients.
– Dimensions : Ø Moyen de 10mm à 30mm ; Longueur de 75mm à 184mm.
– Quantité : 20 à 100 pièces par commande.
– Matière : Inox 304L et Cuproaluminium avec rapport de contrôle à 100%.
Fabrication de vannes et ses composants pour Framatome ROMANS.
Durée de 1,5 ans : prototype, approvisionnements, documentation de fabrication, études sur les vannes, usinage des vannes, fabrication des cuves, traitement de surface, contrôle, tests d’étanchéité (vannes et cuves), colisages dédiés, transports.
Fabrication d’une maquette « Bol » dans le cadre du projet SHERLOCK pour ONET Technologie.
– Durée de 18 semaines : études, calculs, réalisation.
– Représentation grandeur nature d’un bol de GV pour entrainement opérateurs.
SKID utilisé pour les formations en centrale nucléaire.
Notre client Spie Lyon, nous a confié ce projet qui a duré 6 mois allant de l’étude à la fabrication jusqu’à la mise en service.
Réalisation de 164 supports guide palette en aluminium pour un centre de recherche en énergie.
Approvisionnement, documentation (bilingue), fabrication, contrôle, transports (exceptionnels) en 1 mois.
Fabrication de plusieurs réseaux de ventilation (tronçons en acier inoxydables) pour le projet NCPF à la Hague.
– Soudage MIG/MAG sur de l’inox faible épaisseur (1,5mm)
– Tests d’étanchéité (au savon mille-bulles) par contrôleur LT2 NF EN 9712
Fabrication de Cuves + skid biogaz pour notre client Deltalys.
– Prototype pour validation d’un procédé de filtration.
– Système de skid Plug & Play pour minimiser la durée d’installation sur site.
– Tests d’étanchéité gaz.
Fabrication d’un outil de manutention pour notre client Framatome Lyon.
– Outillage de manutention avec CMU de 180 Tonnes évoluant dans le bâtiment du réacteur d’une centrale nucléaire (11m x 5m de diamètre).
– Inspection EDF CEIDRE et Framatome EIR.
– Conception d’un basculeur pour insertion dans le BR.
Fabrication de cadres sécheurs (internes de générateurs de vapeur) pour la centrale nucléaire d’Hinkley-poin.
– Masse: 6,5 tonnes.
– Dimensions; D=5m, H=2,45m.
– Emballage SEI 4C (CdC SEILA).
– Inspection FRAMATOME 4 à 5 fois par cadre intervenant à différents moments clefs du projet.
Impliquée dans des projets d'envergures nationales et internationales, ID² c'est le concept imaginé par deux ingénieurs entrepreneurs, Emeric Didier & Malik Derouiche.
Diplômés de l'école d'ingénieur INSA Lyon et forts d'une double culture PME/grands Comptes aussi bien en France qu'à l'étranger, c'est ensemble qu'ils décident de lancer fin 2012 ID².
